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[Hot Cars] Audi热门车款

2020-06-09 热度501
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[Hot Cars] Audi热门车款Audi A8-豪华旗舰的安全新定义

A8 身为 Audi 家族旗舰,从 1994 年第 1 代开始就以科技领导者之姿睥睨车坛,而即将在 2019 年引进台湾的大改款车型又带来哪些高超技术呢?现在就先睹为快。

新世代 A8 承袭一贯的简洁俐落造型,以鲜明摺线带来精神抖擞的感受,Audi 所擅长的照明技术当然是一大重点,结合 LED 与雷射技术的头灯拥有超长照射距离,而尾灯也採用 OLED 发光体。高科技内装自然无须赘述,以 Audi virtual cockpit 数位仪錶结合中控台两具大型触控显示幕,所有的车载功能都能由此操作。

而身为后座买家座车,新世代 A8 竭尽所能讨好大老闆,除了电动调整后座、冷热通风与按摩功能、影音系统、顶级环绕音响、独立恆温空调与可卸式平板控制器外,这次还首度导入脚底按摩功能。另外,Audi 这次也带来全球首创的车舱中央防护气囊,在遭遇撞击时,前、后座中央都会弹出气囊以避免乘客头部相互碰撞,进而造成重伤。

新世代 A8 採用的 ASF 複合车体结构结合铝、镁、钢、碳纤维,不仅更轻盈、更坚固,刚性更比前一代提升 24%。而当代车款追求的先进驾驶辅助系统,在 A8 上则导入号称全球最前卫的 AI 人工智慧,整合 Level 3 自动驾驶系统、遥控停车,只要按下中控台底部的 AI 按键就能感受未来世界的便利性。

动力方面,新世代 A8 提供 2 具 3.0 升 V6 柴油引擎、2 具 3.0 升 V6 汽油引擎、一具 4.0 升 V8 汽油引擎与一具 6.0 升 W12 汽油引擎,全数搭配 8 速手自排变速箱,此外 48V Mild Hybrid 轻油电混合动力也获採用。

底盘部分,新世代 A8 採用铝合金前后多连桿结构,高阶车款配置最新研发的 Audi AI active suspension,这套气压悬吊不仅会视前方路况主动预先调整阻尼硬度,以提升行路品质与底盘稳定性,环绕在车身四周的感应器侦测到即将遭遇侧撞时,还会主动抬举受撞侧前、后轴气压悬吊达 80mm,让更坚固的车体部位接受主要冲撞力道,降低乘客损伤程度。此外,新世代 A8 还可选配四轮转向系统,结合运动化转向系统、quattro 四轮传动系统后,操控性依旧敏锐、平稳。

广  告Audi Q8-大型跑旅明日之星

有鉴于休旅车风气盛行,Audi 在 2018 年发表全新世代的 Q8 跨界跑旅车,虽然命名在 Q7 之上,不过车身尺码实则略小一号,且外观採用 Coupé-like 类跑车化设计,诉求流线跑格又兼具休旅功能,台湾市场即将在 2019 年导入,喜爱大型豪华跑旅车的人可耐心等待。

採类跑车造型的 Q8,是 Q 系列家族的旗舰,拥有 4,986mm 的车长、1,995mm 的车宽及 1,705mm 的车高,且在 8 角形水箱护罩与肌肉线条的刻画下,显得动感十足;头灯设计自然是 Q8 的一大重点,除了智慧型 LED 头灯外,也可选配 Matrix LED 矩阵式照明系统。

进入 Q8 的驾驶舱,不难感受新世代 Audi 家族设计风格,极简的线条搭配细腻材质,诠释出 Audi 向来拿手的高级质感。车内主要的操控介面几乎全面数位化,除了 12.3 吋 Audi virtual cockpit 全数位虚拟座舱仪表外,中控台上下端分别设置 10.1 吋及 8.6 吋触控萤幕,其中,10.1 吋萤幕为新一代 MMI Touch 整合式操控介面,几乎所有的车载系统都能由此设定、控制;下方 8.6 吋萤幕则职司空调操作与作为手写输出之用,值得一提的是,MMI Touch 系统这次还加入声控操作功能,乘客可直接对系统下指令,不须动手即可完成你下达的任务。

在科技配备部分,Q8 提供多样先进系统供车主选配,例如 MMI navigation plus 系统,透过 LTE 及 WiFi 热点联网,让 Q8 具有 Car-to-X 的互联网功能,如此一来可将即时路况相互传送到支援此套系统的车辆,让行车更加安全、顺畅。另外,Q8 也提供遥控停车系统供车主选用,驾驶者可站在车外遥控车辆进入车库。

    休旅本质毫不马虎

虽然 Q8 是一款诉求个性化、运动性的大型跑旅,但仍未忘记休旅机能的重要性。在短前悬的设计下,使得 Q8 的轴距达到 3,000mm,大幅提升车厢纵向距离,让前、后座乘客均享有宽敞的腿部空间。在5人座设定下,后座椅背可 4/2/4 分离倾倒,让行李厢空间得以做更好的运用。一如其他的 Q 系列车款,Q8 的行李厢规划平整方正,标準情况下拥有 605 公升容量,最大可扩充到 1,755 公升,并备有行李管理系统避免物品散落,其空间足以满足多数的家庭使用。另外,配置气压悬吊的 Q8,也能在装载行李时降低后轴高度,使上下物品更轻鬆省力。

针对后座乘客的舒适需求,Q8 提供四区独立恆温空调系统,换句话说,后座左右乘客可自行设定温度与风量,另外,可增进採光的全景玻璃电动天窗、能增进车舱氛围的环舱照明系统,都让人捨不得离开座位。

    强劲 6 缸动力,搭载气压悬吊

Audi Q8 定位为 Coupé-like 跑旅车,对于驾控表现自然不会马虎,目前原厂公布的 3 款动力,分别为 45 TDI、50 TDI、55 TFSI ,前两者搭载同一具 3.0 升涡轮增压柴油引擎,可输出 231 匹与 286 匹大马力,而 55 TFSI 则搭载 3.0 升涡轮增压汽油引擎,最大马力更达到 340 匹的水準,全数搭配 quattro 全时四轮驱动系统。

得一提的是,Audi Q8 也导入 48V Mild Hybrid 轻油电混合系统,在特定行驶情况下能让引擎休止,油耗表现因此相当出色。另外,Q8 的 Audi drive select 可程式化设计多达 7 种模式,包含 offroad、allroad、efficiency、comfort、auto、dynamic、individual,拥有丰富的驾驶特性。

Audi Q8 运用在底盘上的科技不胜枚举,包含主动气压悬吊、后轮转向系统,在高速巡航时会自动降低车高以增加贴地性,而在 offroad 模式下则可抬升前后轴以利穿越。后轮转向系统最多可转动 5 度,带来低速转向灵活、高速操控稳定的优异性能。

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